Grüne Effizienzweniger Emissionen, gleiche Leistung.

Ein Betrieb wie unserer fährt viel. Räumfahrzeuge im Winter, Transporter zu den Baustellen, Geräte für die Grünpflege. Genau dort entsteht der größte Teil unserer Emissionen, und genau dort setzen wir an.

Seit 2025 stellen wir unsere Fahrzeugflotte schrittweise auf Elektroantrieb um. Das geht nicht von heute auf morgen. Für schwere Räumfahrzeuge mit Pflug und Streuer gibt es bislang wenige elektrische Alternativen, die eine ganze Schneenacht durchhalten. Wo es sie gibt und wo sie sich im Alltag bewähren, steigen wir um.

In der Grünpflege kaufen wir neue Geräte ausschließlich als Akku-Geräte: Mäher, Heckenscheren, Freischneider und Laubbläser. Ältere Benziner ersetzen wir, wenn sie ausgedient haben.

Für Wohnanlagen hat das einen Nebeneffekt, den Bewohner sofort merken. Akku-Geräte sind deutlich leiser, und es riecht nicht nach Abgas.

Bei der Bodenbeschichtung arbeiten wir ohne Verbrennungsmotoren. Kugelstrahler, Diamantschleifer, Fräsen und Absaugungen laufen elektrisch. In Tiefgaragen und Hallen ist das ohnehin Pflicht für gute Luft, für uns ist es Standard.

Dazu kommt ein Gedanke, der in keiner Statistik auftaucht: Eine Betoninstandsetzung erhält ein Bauwerk, statt es abzureißen und neu zu bauen. Jede Bodenplatte und jedes Parkdeck, das wir sanieren, spart Beton, und Beton zu produzieren kostet viel Energie.

Die effizienteste Fahrt ist die, die nicht nötig ist. Unser Einsatzsystem ist über Schnittstellen an bezahlte Wetterdienste und Wetterstationen angebunden. Wir rücken aus, wenn Glätte tatsächlich droht, und nicht vorsorglich bei jeder Wolke.

Die Touren plant das System per GPS so, dass Wege kurz bleiben und Leerfahrten wegfallen. Gestreut wird nach Lage, nicht nach Gefühl. Das spart Kraftstoff und Streumittel, und weniger Salz schont Beton, Beschichtungen und Grünflächen am Wegesrand.

Unsere betriebseigene Werkstatt wartet und repariert Fahrzeuge, Hydraulik, Kugelstrahler, Mäher und Reinigungsmaschinen. Eine Maschine, die gepflegt wird, läuft länger und muss seltener neu gekauft werden.

Das ist unspektakulär. Es ist aber einer der wirksamsten Hebel, den ein Handwerksbetrieb hat.

Am Betriebsstandort laden wir unsere Elektrofahrzeuge an einer eigenen E-Ladestation. Mit jedem weiteren Fahrzeug, das umgestellt wird, gewinnt sie an Bedeutung.

Berichte, Einsatznachweise, Prüfprotokolle und Rechnungen laufen digital über unser B2B-Portal. Ausgedruckte Stundenzettel und Ordner mit Durchschlägen brauchen wir dafür nicht mehr.

Wir nennen auf dieser Seite bewusst keine Zahlen und keine Siegel. Grüne Effizienz ist für uns ein Weg, kein Etikett. Wenn wir einen Meilenstein erreicht haben, schreiben wir ihn hier dazu.